Los argentinos podrán volar low cost hacia Colombia
Viva Air conectará a Bogotá y Medellín con la Ciudad de Buenos Aires.
La compañía inaugurará las nuevas rutas aérea gracias a la aprobación final de la Anac, a través de la Resolución 129/2022 publicada en el Boletín Oficial, donde se detalló que: “Autorízase a la Empresa de bandera colombiana Fast Colombia Sociedad Anónima Simplificada (Viva Air Colombia) a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas Bogotá (República de Colombia) – Buenos Aires (República Argentina) y viceversa y Medellín (República de Colombia) – Buenos Aires (República Argentina), utilizando aeronaves de gran porte”.
“Antes de la pandemia teníamos tres rutas internacionales, volábamos desde Medellín a Miami, desde Medellín a Lima y de Bogotá a Lima. Hoy tenemos 14 autopistas internacionales, rutas a México, Punta Cana, Cancún y vamos a empezar a volar el 15 de junio de Medellín a Buenos Aires y de Bogotá a Buenos Aires. Van a ser ocho vuelos por semana. Y el 22 de julio empezamos a volar a San Pablo desde Medellín”, contó en exclusiva Félix Antelo, CEO de la empresa.
Viva Air llegó para revolucionar el mundo aéreo con sus pasajes a bajo costo. “Los vuelos con los que conectamos Buenos Aires tendrán la novedad que no solamente los colombianos van a poder ir a Argentina y viceversa, sino que vamos a empezar a conectar pasajeros argentinos vía Medellín con nuestro centro de organizaciones. Un argentino va a poder hacer Ezeiza, Medellín, Cancún y otras conexiones más”. Además, Antelo dio la novedad que: “es la primera vez que se va a operar un vuelo directo, sin paradas, entre Buenos Aires y Medellín”.
Poder viajar low cost hacia otro país es un sistema totalmente nuevo y beneficioso para Argentina. “El modelo bajo costo tiene muchas características positivas, obviamente que la principal es el bajo valor de los boletos, y otra es que el cliente paga por lo que necesita. Antes uno paga lo mismo si viajaba con dos maletas o con ninguna, ahora cada uno paga lo que va a consumir”, opinó.
Otro de los puntos que la convierte en una de las empresas innovadoras es que es la única aerolínea que tiene base en Medellín, ya que todo el resto presenta su casa central en Bogotá. “Esta decisión tuvo que ver con un acuerdo de menor costo y mejores condiciones operacionales, ya que Medellín está un poco más bajo que Bogotá, tiene una altura menor y eso te permite tener mejores condiciones en las operaciones”.
A su vez, el CEO detalló que: “Cuando llegamos vimos una oportunidad grande de vuelos y no necesariamente pasando todo por Bogotá. Se puede descentralizar el tráfico aéreo y por ello empezamos a volar directo desde acá. Se ha comprobado que es una estrategia que funciona y está funcionando”.
Viva Air, una oportunidad para el pueblo colombiano
La aerolínea ha lanzado 15 rutas nuevas a ciudades pequeñas de Colombia, a las cuales antes no volaban las low cost, solo existían en Bogotá con aviones tradicionales. “Este año vamos a mover 10 millones de pasajeros en total, muchos de ellos viajan por primera vez en avión. Se bajaron del bus y aprovecharon este medio de transporte que vale lo mismo. Para que se den una idea el tiempo que ahorran, desde Medellín hasta Bogotá en avión son 29 minutos, y si vas en bus son 12 horas”, calculó Félix.
“Cuando llegó la pandemia en marzo del 2020, vivimos seis meses de cierre de vuelos comerciales, uno de los cierres más largos del mundo. Al final de octubre del año pasado ya estábamos transportando más pasajeros que en pre pandemia. Hoy estamos volando un 60% más de que antes del covid. Creció bastante rápido. Colombia como mercado es el único de la región que ha traspasado los niveles, todos los demás vienen detrás”.
En relación a ello, consideró que: “Creo que tiene que ver con que acá es muy difícil moverse por tierra y a ello se le suma el trabajo que han hecho las aerolíneas. Nosotros hemos tenido un plan de expansión muy fuerte. Ahora nos asociamos con los dueños de Avianca, solo falta que se apruebe. Si ese es el caso, va a haber un grupo controlador de las dos aerolíneas pero cada uno mantiene las marcas. La operación de cada compañía será independiente. Es un proceso que estimamos que lleve un año aproximadamente”.
Conexión entre Argentina y Colombia
Los vuelos en Argentina comienzan a operar el 15 de junio. “Tenemos una facturación del 90% , creo que el primer vuelo va a salir lleno. Además, en Colombia arranca la temporada alta que coincide con la temporada semi alta de invierno en Argentina, hay mucho tráfico y mucho pasajero de conexión”.
Antes de que esta ruta sea posible, volar a Buenos Aires desde Medellín era complicado, había que ir primero hasta Bogotá o hasta Chile, siempre con dos paradas, y eso complejizaba el trayecto. Pero gracias a Viva Air, ahora va a ser mucho más fácil poder volar.
“Es una inmensa alegría para Viva poder llegar a Argentina después de cumplir 10 años y haber cristalizado nuestro plan de extensión de vuelos bajo costo, primero en Colombia con el mercado nacional, después en Perú y ahora con lo internacional para volar más y mejor, de manera segura, puntual, con precios bajos y buena tecnología”, expresó con alegría Félix Antelo.
Para finalizar, expuso: “Estamos contentos de poder conectar a los argentinos con el Caribe y con Estados Unidos a precios económicos, además de llevarles turistas extranjeros. Nos alegra aportar al desarrollo económico y turístico de Argentina. Vamos a trabajar para lograr llegar al vuelo diario en cada destino”.
