Una empresa china busca invertr en Argentina para impulsar los micros eléctricos

En el mundo, cada vez son más las ciudades que optan por cambiar el transporte urbano por opciones más ecológicas para reducir la contaminación. Y los micros y autos eléctricos aparecen como una alternativa que gana cada vez más terreno.

Yutong, una compañía líder de buses y camiones eléctricos de China, que ya cuenta con presencia en Europa y varios países de Latinoamérica, busca abrirse camino en Argentina para expandir su mercado e impulsar el uso de este tipo de transporte.

La empresa, ubicada en la ciudad de Zhengzhou, a 700 kilómetros de Beijing, apunta al desarrollo de la electricidad en lugar de los combustibles convencionales, llevando 25 años con una visión futurista del transporte urbano eléctrico y alcanzando más de 100 mil buses en circulación en diferentes países.

Entre los países de la región en los que ya está presente se encuentran México, con 428 trolebuses, representando el 97% del sector; o Chile, donde ya vendió 214 autobuses eléctricos.

Ahora, la mirada está puesta en avanzar en Argentina, al que consideran “un mercado muy importante”. Ji Fuwei, Gerente Comercial para Argentina de Yutong, resaltó: “La base poblacional de Argentina es mucho mayor que la de Chile y cercana a la de Perú. Desde una perspectiva de transporte, Argentina depende principalmente del transporte aéreo y terrestre en autobús, lo que significa que la demanda de autobuses allí es extremadamente alta”.

Desde la compañía explicaron que “cuando llevamos buses a un país extranjero, primero tenemos que conocer todo el mercado local, qué modelo y especificaciones técnicas necesitan”. Y remarcaron que en Buenos Aires “hay varios proyectos de renovación de buses de energía convencional a buses eléctricos de 12 y 18 metros”, por lo que han comenzado con las investigaciones de mercado.

Con respecto sobre su mirada del país y su economía, Ji Fuwei comentó: “Afectada por el COVID, la economía argentina tuvo un desempeño deficiente de 2020 a 2023 y el número de actualizaciones de vehículos públicos en el mercado se redujo drásticamente. A medida que la economía argentina mejoró gradualmente en 2024, han comenzado a surgir oportunidades de proyectos en el mercado, como en Buenos Aires. Ha habido dos licitaciones para autobuses puramente eléctricos. Creemos que a medida que la economía de mercado continúe mejorando, la demanda reprimida se liberará y el plan de transporte de electromovilidad propuesto por el país se promoverá y realizará gradualmente”.

Además, aseguró que están “llenos de confianza” de poder invertir en el país. “Sabemos que China y Argentina mantienen intercambios comerciales muy frecuentes desde hace muchos años y el comercio entre ambas partes es altamente complementario”, enfatizaron.

En cuanto a sus expectativas, Ji Fuwei mencionó que en el corto plazo “Yutong espera trabajar con el distribuidor COLGAS para promover conjuntamente la operación de prueba de vehículos eléctricos puros en diversas ciudades de Argentina”. Mientras que en el mediano plazo “participará activamente en las llamadas de concursos del gobierno”.

“Buscamos más productos de autobuses de nuevas energías de alta calidad y alta tecnología al mercado argentino y brindar servicios para contribuir a la conservación de energía y reducción de emisiones”, agregó.

El gerente de la compañía china también argumentó que un motivo por el que tienen interés en el país es el litio, ya que son la base de las baterías que utilizan los transportes que construyen.

“Sabemos que los recursos de litio de Argentina se encuentran entre los mejores del mundo. Para los vehículos eléctricos puros, la batería eléctrica es la mayor parte del costo del vehículo y representa alrededor del 40% o 50% del costo de cada unidad. La batería de energía es carbonato de litio. A medida que aumenta la demanda mundial de energía limpia y vida con bajas emisiones de carbono, la demanda del mercado de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía crece rápidamente. Y la demanda de carbonato de litio también. La extracción y producción de carbonato de litio no sólo es de gran importancia para la fabricación de baterías y el desarrollo de energía limpia, sino que también tiene un impacto importante en el desarrollo económico del país”, sumó.