Uruguay apuesta al turismo argentino y proyecta 20.000 nuevos asientos aéreos para 2027
La directora general de Secretaría del Ministerio de Turismo de Uruguay hizo un balance de la participación del país en la feria, donde mostró una propuesta que va más allá del sol y playa y detalló los incentivos con los que busca sumar vuelos entre ambos países.
Uruguay se fue de la Feria Internacional de Turismo (FIT) con un balance positivo y una hoja de ruta definida: sumar visitantes argentinos, diversificar lo que ofrece y multiplicar las conexiones aéreas entre ambas orillas del Río de la Plata.
“Ha sido una feria súper productiva, estamos muy contentos con el resultado”, resumió en diálogo con Turismo 12 AR Florencia Gualdes, directora general de Secretaría del Ministerio de Turismo uruguayo. La funcionaria valoró el movimiento de las cuatro jornadas, que combinaron activaciones y presentaciones de destinos para el público general con encuentros comerciales entre operadores privados durante los días profesionales.
La cercanía geográfica y los lazos históricos hacen del país vecino uno de los destinos internacionales más accesibles para quienes viajan desde este lado del río, y esa relación ocupa el centro de la política turística uruguaya. “El turismo argentino es nuestro principal público, trabajamos todo el año para recibirlo con las distintas ofertas”, afirmó Gualdes.
Por eso, el stand apostó a mostrar que Uruguay no se agota en las vacaciones de verano. Además de sus playas, la propuesta puso en primer plano la naturaleza, la gastronomía, la cultura y los distintos rincones de su territorio, con la idea de que el visitante encuentre allí experiencias que no esperaba.
La conectividad aérea es otra de las líneas prioritarias de la gestión que encabeza el ministro Pablo Menoni. “Trabajamos para ampliar la cantidad de asientos y para que se creen nuevas rutas”, explicó Gualdes, quien subrayó la aprobación del decreto que fija incentivos económicos para las compañías aéreas.
Se trata del Régimen de Incentivo a la Conectividad Aérea, reglamentado por el Decreto 219/026 y sostenido por un fondo de hasta 2,5 millones de dólares anuales que aportan en partes iguales el Estado uruguayo y Aeropuertos Uruguay. El esquema prevé un pago de 30 dólares por cada pasajero extranjero adicional que transporten las aerolíneas y un estímulo específico para las rutas que conecten al país con destinos hoy sin servicio.
Según las proyecciones oficiales compartidas en la feria, Uruguay espera sumar 20.000 nuevos asientos aéreos con la Argentina durante 2027, un salto que facilitará el ida y vuelta de viajeros entre los dos países.
Con nuevas experiencias para mostrar y más vuelos en el horizonte, Uruguay renueva su invitación: cruzar el río y dejarse sorprender por un destino que, aunque parezca conocido, todavía guarda mucho por descubrir.
