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Aerolíneas Argentinas cerró el primer trimestre de 2025 con un superávit histórico

En el primer trimestre de 2025, Aerolíneas Argentinas registró un resultado económico positivo de $169.012 millones, un número histórico para la compañía nacional.

Este dato, que incluye resultados operativos y financieros, fue difundido por la Secretaría de Hacienda, y se ubica como el mejor desde la re-estatización de la compañía en 2008.

La aerolínea de bandera nacional alcanzó además la mejor relación de los últimos 20 años entre el resultado económico final y los ingresos operativos, con un margen del 22,78%. Así, se posiciona a la altura del benchmark de ingresos de otras compañías de la región.

De acuerdo con los datos del Sistema Integrado de Información Financiera de Empresas Públicas (SIFEP), fue la segunda empresa de participación estatal con mejor desempeño económico por una diferencia de menos de 1 millón de pesos.

Ya el año pasado, Aerolíneas Argentinas había anunciado un cierre de año con un histórico superávit de 20,4 millones de dólares. Desde el Gobierno destacaron que esto fue gracias a que sus ingresos operativos superaron los costos de funcionamiento. En ajustes posteriores contables, ese superávit alcanzó los 56,6 millones de dólares.

“Habiendo superado la mitad del 2025, Aerolíneas no le pidió ningún tipo de transferencia al Estado Nacional, y ya le informó al Ministerio de Economía que no requerirá de fondos públicos para operar”, explicaron en un comunicado.

Entre los motivos de este superávit, mencionaron la reducción de costos, que incluyó una baja de más del 16% de la planta de personal, llevando el número de empleados al nivel más bajo en 15 años: más de 1.600 personas dejaron la empresa, a la vez que se eliminaron 85 cargos jerárquicos, incluyendo 8 direcciones, 20 gerencias y 57 posiciones adicionales.

Además, las negociaciones con los sindicatos llevadas a cabo hacia finales del año pasado se orientaron a mejorar la productividad de la flota y del personal operativo, tanto de vuelo como de tierra.

“Este resultado refleja el impacto positivo de una estrategia integral basada en la eficiencia operativa, la optimización de rutas, la reducción del gasto y una recuperación sostenida de la demanda, especialmente en la red internacional”, enfatizaron.